{"id":180,"date":"2010-11-13T10:35:12","date_gmt":"2010-11-13T09:35:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/?p=180"},"modified":"2017-01-03T09:57:01","modified_gmt":"2017-01-03T08:57:01","slug":"potovanje-po-grciji-2011","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/potovanje-po-grciji-2011\/","title":{"rendered":"Potovanje po Gr\u010diji 2010"},"content":{"rendered":"

20.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Tako, pa sva tudi midva do\u010dakala svojo Gr\u010dijo. Potovala sva s kombijem vsega skupaj tri tedne. Odlo\u010ditev kako do Gr\u010dije je bila takoj\u00a0jasna, saj naju ju\u017ene sosede ne zanimajo in bi bila torej vo\u017enja nesmiselna. Poleg tega, da bi bila utrujena tudi od nje ne bi odnesla\u00a0ni\u010d. Tako sva \u017ee nekje marca poiskala ugodno karto za trajekt z opcijo Camping on board.<\/p>\n

Odhod planirava nekje ob 4.00 zjutraj. Pri natovarjanju \u0161e zadnjih \u00bbmalenkosti\u00ab se odhod gladko prestavi na 5.00 uro. Panike nisva\u00a0delala, saj sva imela trajekt komaj ob 16.00. Takoj po \u0161tartu sem ugotovil, da mi rele proti spraznjenju bivalne baterije izklaplja hladilnik.\u00a0Po poti do Italije sva naredila nekaj postankov za kavo, jaz sem pa \u0161e na hitro pogledal kaj bi lahko bilo. Napake nisem na\u0161el,\u00a0zato sem hladilnik priklopil brez releja. Malo pred Ancono nama je odpovedal \u0161e radio, kasneje v pristani\u0161\u010du pa tudi notranje lu\u010di.\u00a0Po\u010dasi sem pri\u0161el do ideje, da nekaj ni v redu s polnjenjem, zato preverim varovalke in najdem po\u0161kodovano varovalko preko katere\u00a0se polni dodaten acu. Te\u017eava odpravim v trenutku, \u0161e dobro da sem kupil en kup varovalk.\u00a0Ob dveh prispeva pred trajekt, vendar se nalo\u017eimo komaj ob 17.00. Na trajektu sva ugotovila, da nimava pravilnega priklopa za\u00a0elektriko, gledanje filmov torej odpade, hladilnik pa vsake toliko na \u00bb\u0161verc\u00ab priklopiva s plinom. Zve\u010der spijeva pivo in zaspiva v kar\u00a0precej\u0161nji vro\u010dini.<\/p>\n

\"\"
\u010cakanje na trajekt<\/figcaption><\/figure>\n

21. in 22.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Drugi dan vstaneva relativno zgodaj, pojeva zajtrk, spijeva\u00a0kavo in kmalu se ustavimo v Igoumenitsi, kjer se skoraj polovica\u00a0camperjev izkrca. Kon\u010dno lahko malo bolj zadihamo\u00a0in dobimo tudi malo sve\u017eega zraka v notranjost.\u00a0Izkrcamo se ob 14.30. Najin plan je spanje v bli\u017eini Patrasa\u00a0in naslednji dan pot proti Lefkasu. Po prebranih potopisih\u00a0se odlo\u010diva za pla\u017eo Kastro, na zahodu Peleponeza. Najina\u00a0odlo\u010ditev je pravilna, saj v dru\u017ebi 20 camperjev pre\u017eiviva\u00a0mirno no\u010d, spoznava lastnika parcele in se tako odlo\u010diva\u00a0ostati \u0161e dodaten dan. Pre\u017eiviva ga v senci z ob\u010dasnim hlajenjem\u00a0v prijetno hladnem morju.<\/p>\n

\"\"
Pla\u017ea Kastro<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Pla\u017ea Kastro<\/figcaption><\/figure>\n

23.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Zjutraj se zgodaj odpraviva proti Lefkadi, saj se zaradi psa ne \u017eeliva voziti po\u00a0vro\u010dini. V planu imava ogled glavnega mesta, Milos beach, kjer bom jaz nekaj dni\u00a0kajtal, in spanje v bli\u017eini. Po poti naju garmin spelje po ovinkasti cesti \u010dez malo in\u00a0ozko vasico in tako izgubiva kar nekaj \u010dasa z \u00bbobvozom\u00ab. Malo pred mostom sva\u00a0pri\u010di ogromnemu po\u017earu. Kolikor sem uspel videti, je gorelo kmetijsko zemlji\u0161\u010de,\u00a0ogenj pa se je raz\u0161iril do ceste, po kateri smo se vozili. Neverjetno kako je narava\u00a0lahko mogo\u010dna in \u010dlovek nemo\u010den v boju proti njej. V Lefkasu se sprehodiva po\u00a0promenadi, pojeva gyros in preveriva razmere na Milos beach. Zve\u010der se podava\u00a0za iskanjem primerne pla\u017ee za spanje. \u017de doma sem si ogledal potencialno\u00a0pla\u017eo, ki se je kmalu izkazala za napa\u010dno. Po zelo strmi vo\u017enji do makadama\u00a0sem mo\u010dno obremenil zavore, ki so pod te\u017eo potnikov in prtljage za\u010dele spu\u0161\u010dati\u00a0nadle\u017ene zvoke. Na pla\u017ei sre\u010dava nekaj gr\u0161kih kopalcev in italjane, ki so spali v\u00a0\u0161otorih. Pla\u017ea naju ni prepri\u010dala, tako sva v enem od potopisov na\u0161la koordinate\u00a0za primerno pla\u017eo. Dan se bli\u017ea koncu zato odhitiva proti jugu. Ponovno preve\u010d\u00a0zaupava garminu, ki naju spelje po zelo ozkem in strmem makadamu do hi\u0161e,\u00a0kjer se cesta kon\u010da. Posku\u0161am obrniti, vendar kopljem na mestu. Doma\u010din mi\u00a0prisko\u010di na pomo\u010d in po nekaj poskusih se pripeljem nazaj na asfaltirano cesto.\u00a0Pla\u017eo Gialos najdeva po prevo\u017eeni zelo strmi in ovinkasti cesti. Parkirava na\u00a0pra\u0161nem makadamu ob pla\u017ei, v dru\u017ebi nem\u0161kih dopustnikov s \u0161otori in kamperji.\u00a0Odla\u0161ava z odhodom, ker ne veva, \u010de bo bus zmogel pot nazaj.<\/p>\n

\"\"
Patras in most na celino<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Po\u017ear blizu Lefkade<\/figcaption><\/figure>\n

24.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Dan pre\u017eiva na pla\u017ei z ob\u010dasnim hlajenjem ob mrzlem pivu\u00a0in kopanju v morju. Ker je cesta za nazaj zelo ozka in strma,\u00a0se odlo\u010diva za odhod v zgodnjih jutranjih urah.<\/p>\n

\"\"
Gialos beach<\/figcaption><\/figure>\n

25.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Zgodaj zjutraj se odpraviva proti\u00a0mestu Lefkada, pot iz pla\u017ee poteka\u00a0nemoteno. Nekje v hribih si\u00a0v dru\u017ebi ovc in son\u010dnega vzhoda\u00a0privo\u0161\u010diva zajtrk. V mestu greva\u00a0na kavo in na Milos beach, kjer\u00a0sprostim svojo \u00bbodve\u010dno\u00ab energijo\u00a0s celodnevnim kajtanjem. Proti\u00a0ve\u010deru se odpraviva poiskati pla\u017eo,\u00a0vendar ne najdeva ni\u010d, kar bi\u00a0pritegnilo najino pozornost. Precej\u00a0utrujena se parkirava ob cesti skupaj\u00a0z nem\u0161kim avtodomom in prespiva\u00a0brez problemov, vendar z\u00a0ob\u010dasnimi motnjami avtomobilov,\u00a0ki se peljejo mimo. Ker imava za\u00a0naslednji dan ponovno plan Milos\u00a0beach se ne \u017eeliva preve\u010d oddaljiti\u00a0od Lefkade.<\/p>\n

26.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Okoli sedme ure se prebudiva,\u00a0pospraviva kombi in se odpeljeva\u00a0proti mestu, kjer pojeva \u00bbfull\u00a0breakfast\u00ab, za katerega mi ni \u017eal\u00a0denarja. Po\u010dasi se za\u010dne vse\u00a0prebujati, midva pa se odpraviva\u00a0na Milos beach, kjer ob le\u017eanju\u00a0in ob\u010dasnem kopanju, po\u010dakava\u00a0ugoden veter. Zve\u010der na\u010drtujeva\u00a0spanje na bli\u017enji pla\u017ei.<\/p>\n

\"\"
Milos beach<\/figcaption><\/figure>\n

27.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Prespiva brez te\u017eav, v majhnem zalivu poleg kraja Tsoukalades.\u00a0Po jutranjem kopanju, pojeva zajtrk in se odpeljeva v\u00a0Lefkado na kavo. Po kosilu oddideva na Milos beach, kjer\u00a0sem spet celo popoldne na vodi. Zve\u010der se vrneva na isto\u00a0pla\u017eo, vendar tokrat pozno zve\u010der dobiva obisk policistov, a\u00a0naju skrita v temi ne opazijo. Ko pregledajo prazne \u0161otore na\u00a0pla\u017ei se odpeljejo stran. Predvidevam, da naju je kdo prijavil,\u00a0saj so doma\u010dini ravno odhajali, ko sva se pripeljala.<\/p>\n

\"\"
Milos beach<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Pla\u017ea blizu glavnega mesta na Lefkadi<\/figcaption><\/figure>\n

28.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Zjutraj vstaneva in se odpeljeva proti Lefkadi. Pogoji na Milosu so mi zelo v\u0161e\u010d,\u00a0zato ostaneva \u0161e en dodaten dan, namenjen kajtanju, vendar se ta dan ne po\u010dutim\u00a0najbolje, zato kon\u010dam s kajtanjem ob petih popoldne in odlo\u010diva se za premik\u00a0do Vasilikija. V planu je spanje v okolici in naslednji dan vo\u017enja s trajektom\u00a0do Kefalonije. V Vasilikiju ne najdeva ni\u010d primernega za prespati, tako naju pot\u00a0odpelje nazaj na zahod otoka, kjer poskusiva sre\u010do na pla\u017ei Egremnoi. Preve\u010d\u00a0turisti\u010dna, pra\u0161na in polna ljudi. Tako spet pristaneva na pla\u017ei Gialos in v miru\u00a0prespiva.<\/p>\n

\"\"
Kajtanje na Milos beach<\/figcaption><\/figure>\n

29.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Zjutraj dolgo spiva, se cel dan kopava in u\u017eivava ob branju knjig in brezdelju.\u00a0Odhod na Kefalonijo prestavljen za en dan.<\/p>\n

30.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Ker sva \u017ee zve\u010der pospravila svoje stvari, se zjutraj kmalu odpeljeva\u00a0proti Vasilikiju, iz katerega pelje trajekt na Kefalonijo.\u00a0Zapeljeva se \u0161e do pla\u017ee Porto Katsiki, se malo sprehodiva in\u00a0greva naprej. Ker imava do trajekta \u0161e slabi dve uri \u010dasa, greva\u00a0v Vasilikiju na kavo in si privo\u0161\u010diva zajtrk iz lokalne pekarne.\u00a0Pekarna je kot iz pravljice in jo toplo priporo\u010dam. Ob 12.00 se\u00a0vkrcamo na trajekt, vo\u017enja do Kefalonije traja 1 uro. Ob 13.00\u00a0prispemo v Fiskardo, manj\u0161e ribi\u0161ko mestece, polno jadrnic\u00a0in jaht. Tukaj u\u017eivava v miru, se sladkava s sladoledom in nakupiva\u00a0\u0161e par daril za domov. Po\u010dasi nama zmanjkuje goriva\u00a0in se presene\u010dena obrneva na \u010drpalki, ko nama lastnik pove,\u00a0da nima dizla. Zaenkrat \u0161e ni kriti\u010dno, vendar upam, da je bila\u00a0to bolj izjema kot pravilo. Po poti se ustaviva v majhnem, a\u00a0simpati\u010dnem mestu Assos. Mesto oz. bolj vasica je zelo umirjena,\u00a0\u00bbpromenada\u00ab te\u010de ob zalivu, kjer je parkiranih tudi nekaj\u00a0\u010dolnov. V taverni na koncu si privo\u0161\u010diva kosilo in mrzlo pivo.\u00a0Vro\u010dina naju \u010disto zdela. V planu imava pla\u017eo Petanoi, na kateri\u00a0bi lahko prespal. Na pla\u017ei je nekaj tavern in apartmajev,\u00a0turistov ni ve\u010d, zelo se opazijo zadnji vzdihljaji sezone, vendar\u00a0se vseeno odlo\u010diva za drugo izbiro in se odpeljeva do Platia\u00a0Amnos beach, ki obeta prazno parkiri\u0161\u010de s \u010dudovitim razgledom.\u00a0Izbira je pravilna, saj v miru prespiva v dru\u017ebi italijanskega\u00a0avtodoma.<\/p>\n

\"\"
Porto Katsiki<\/figcaption><\/figure>\n

31.8.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Pono\u010di imava de\u017eevno budnico, zato hitim zapirati vrata. Prebudiva\u00a0se v hladnej\u0161e in obla\u010dno jutro in po zajtrku se odlo\u010diva\u00a0premagati kar nekaj stopnic in 100 m vi\u0161inske razlike do pla\u017ee,\u00a0kjer prele\u017eiva do popoldneva. Na kosilo se odpraviva do\u00a0mesta Lixouri, se sprehodiva po centru, ki je skoraj prazen in\u00a0se odpeljeva do pla\u017ee Mania. Na pla\u017ei ostaneva sama in se\u00a0skrita na parkiri\u0161\u010du pripraviva na spanje. Zaradi obla\u010dnega in\u00a0vetrovnega dneva iz dna potovalke vle\u010dem dolge rokave.<\/p>\n

\"\"
Mania beach<\/figcaption><\/figure>\n

1.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Po zajtrku se odpraviva nazaj v Lixouri, kjer po\u010dakava trajekt do Argostolija. Trajekt pelje\u00a0\u010dez zaliv, ki poteka proti sredi\u0161\u010du Kefalonije in prihrani pot z avtomobilom okoli po otoku.\u00a0Cena vo\u017enje je okoli 8 eur za dve osebi in avto, traja pa nekje 20 minut. Odlo\u010ditev\u00a0je lahka. V Argostoliju sva naredila postanek in se sprehodila po ulicah, opravila nekaj\u00a0nakupov in spila kavo. Mesto je polno turistov, izredno \u017eivahno in prijetno. Po ogledu, sva\u00a0z vo\u017enjo nadaljevala proti jugu, kjer sva imela namen poiskati primerno pla\u017eo za spanje.\u00a0Zapeljeva se proti obali in najdeva zapu\u0161\u010deno pla\u017eo z betonsko plo\u0161\u010dadjo in tu\u0161em. Pla\u017ea\u00a0neuporabna saj je bolj kot ne v skalah, prostor je primeren zgolj za premo\u010ditev, ima\u00a0pa na uporabo tu\u0161. Dostop je mo\u017een s kak\u0161nim manj\u0161im kombijem. Na poti nazaj sva\u00a0do\u017eivela prvo po\u0161kodbo kombija. Pri vo\u017enji v klanec je vrglo iz prve prestave, vendar ni\u00a0bilo ob\u010dutiti kak\u0161nih te\u017eav. Peljeva se naprej ob obali in zavijeva proti naslednji pla\u017ei po\u00a0klancu navzdol. Najdeva taverno, nek nem\u0161ki avtodom je sicer imel namen preno\u010devati,\u00a0vendar ker ne \u017eeliva te\u017eav se odpeljeva po ozki cesti naprej, do prvega klanca, ko ne\u00a0morem ve\u010d prestaviti v prvo. Speljevanje je nemogo\u010de, prav tako vo\u017enja proti glavni\u00a0cesti. Zavijem za cesto in ker je pozno popoldne se odlo\u010diva prespati tukaj. V spominu\u00a0imam mehani\u010dno delavnico, ki sva jo sre\u010dala na poti, zato narediva na\u010drt kako pripeljati\u00a0kombi nazaj. Po pregledu ceste se odlo\u010dim prvi del prevoziti vzvratno, nato nadaljevati v\u00a0drugi prestavi. V sosednji vasi opaziva po\u017ear, ki ga gasijo z dvema letaloma. Ker je veter\u00a0zelo mo\u010dan, se ta hitro \u0161iri in za\u010dne naju skrbeti ali lahko dose\u017ee tudi nas. Zapeljeva se\u00a0v bli\u017eino nem\u0161kega avtodoma ob pla\u017ei v primeru, da bi se bilo potrebno odstraniti. Po\u017ear\u00a0so uspeli pogasiti, zato v miru preno\u010diva pred taverno.<\/p>\n

\"\"
Po Kefaloniji<\/figcaption><\/figure>\n

2.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Zjutraj vstaneva bolj zgodaj, da lahko mirno odpeljem po\u00a0klancu do glavne ceste. Zapeljeva se do mehani\u010dne delavnice,\u00a0kjer nekaj nastavljajo in naredijo \u0161e slab\u0161e kot\u00a0je bilo. Po\u0161kodba je v menjalniku in ne morejo popraviti.\u00a0Odpeljeva se dalje proti vzhodu Kefalonije, glavne ceste\u00a0me na\u010deloma ne skrbijo, vendar razmi\u0161ljam kak\u0161na bo\u00a0situacija na trajektu. V garminu poi\u0161\u010dem drugo delavnico\u00a0in ustaviva se na poti. Mehanik je zelo prijazen, ponovno\u00a0nastavlja in postavi enako diagnozo. Razlo\u017eim mu, da\u00a0potrebujem prvo prestavo za trajekt in da nekako moramo\u00a0re\u0161iti nastalo situacijo. Prekli\u010de vse naokoli in pridemo\u00a0do zaklju\u010dka, da se ne da kaj dosti narediti. Po otokih\u00a0ni rabljenih menjalnikov niti rezervnih delov, pokli\u010de tudi\u00a0na celino, vendar brez uspeha. Ker se mu zdi teden dni\u00a0premalo \u010dasa, da zadevo re\u0161i, nama predlaga nadaljevanje\u00a0vo\u017enje brez prve prestave. Tako sva se odpeljala do\u00a0mesta Skala, kjer sva pojedla kosilo in se sprehodila \u010dez\u00a0majhen center, obdan z borovci. Nato sva v iskanju pla\u017ee\u00a0prispela vse do Porosa, kjer je na koncu mesta pla\u017ea Ragia\u00a0primerna za spanje. Ker gre tudi iz Porosa trajekt na\u00a0celino se ustaviva in preno\u010diva.<\/p>\n

\"\"
Poros<\/figcaption><\/figure>\n

3.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

V miru preno\u010diva in pozno vstaneva. Po zajtrku sva se kopala, gledala\u00a0filme in se po\u010dasi odpravila do mesta. Sprehodila sva se po mestu, poiskala\u00a0trgovino, pila kavo in se na poti nazaj ustavila \u0161e na dobrem kosilu.\u00a0Ta dan je bil namenjen lenarjenju. Popoldne sva se odpravila \u0161e na kraj\u0161i\u00a0sprehod izven mesta in ponovno prespala kot dan poprej. Ta ve\u010der sva\u00a0dobila dru\u017ebo dveh kamperjev iz Italije in Francije.<\/p>\n

4.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Ker sva imela \u010dasa dovolj sva si vzela en dan \u0161e za obisk Samija.\u00a0Mesto oddaljeno nekaj km od Porosa, je mirno in majhno.\u00a0Sprva sem bil zaskrbljen, ker nisem vedel kak\u0161no cesto pri\u010dakovati,\u00a0saj se glede na stanje kombija nisem smel peljati v zelo\u00a0ovinkaste in strme ceste. Na koncu sva vse prevozila brez te\u017eav,\u00a0kljub ovinkom in strmemu vzpenjanju. Ta dan je bilo slabo\u00a0vreme, zelo obla\u010dno in de\u017eevno, zato sva prevedrila v lokalnem\u00a0kafi\u010du. Odlo\u010dila sva se tudi za ogled podzemnega jezera Melissani,\u00a0ki je sicer lep in vreden ogleda, vendar so z vstopnino zelo\u00a0pretiravali. 7 eur po osebi je absolutno preve\u010d za ogled, ki ne\u00a0traja ve\u010d kot 10 minut. Po kon\u010danem ogledu naju je pot peljala\u00a0do kraja Agia Evfimia, kjer sva se sprehodila po promenadi ob\u00a0jadrnicah in lokalnih \u010dolnih. Prenehalo je de\u017eevati, zato se odpeljeva\u00a0nazaj do Porosa, kjer sva prespala \u017ee tretji\u010d.<\/p>\n

5.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Po pregledu potopisov in premisleku se odlo\u010diva, da nadaljujeva najin dopust na Peleponezu. Iz Porosa vozi trajekt\u00a0trikrat na dan, midva se odlo\u010diva za odhod ob 13.00. Vreme se je izbolj\u0161alo, ponovno je vro\u010de in son\u010dno. Dopoldne sem\u00a0na kavi kon\u010dno usposobil predpla\u010dni\u0161ki paket mobilnega interneta, tako da lahko sedaj dobiva informacije tudi iz spleta.\u00a0Pa tudi na forum se lahko kaj javim. Kupiva karto za trajekt, ki vozi Poros-Kylini, vo\u017enja pa traja slabo uro in pol. Cena ne\u00a0pretirana 67 eur za dve osebi in kombi. Nalo\u017eim se brez te\u017eav, saj se v spodnje nadstropje zapelje\u0161 naravnost. Vo\u017enja\u00a0mine hitro in \u017ee smo na Peleponezu. Odlo\u010dila sva se, da greva poiskat pla\u017eo proti jugu, kjer postaneva za kak\u0161en dan\u00a0ali dva, potem se pa odpeljeva \u010dez notranjost proti Korintskemu prekopu. Na poti se ustaviva \u0161e v mestu Olympia, kjer\u00a0si \u017eeliva ogledati arheolo\u0161ko pot. Ker naju s psom zavrnejo, zunaj je pa zelo vro\u010de se odlo\u010diva, da ta ogled izpustiva.\u00a0V mestu najdeva taverno, kjer pojeva souvlaki, v bli\u017enji trgovini nakupiva zaloge in odrineva dalje. Pri kraju Kalo Nero\u00a0opaziva kar nekaj kamperjev, zato se spustiva do pla\u017ee. Parkiri\u0161\u010de solidno, pla\u017ea je umazana, v vodi je kar veliko trave.\u00a0Na hitro se vr\u017eeva v morje stu\u0161irava s tu\u0161em na pla\u017ei, nato pa ob pivu po\u010dakava son\u010dni zahod in odideva spat.<\/p>\n

\"\"
Kalo Nero<\/figcaption><\/figure>\n

6.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Prespala sva brez te\u017eav, vendar nama pla\u017ea ni bila v\u0161e\u010d zato se odpraviva\u00a0dalje. Tudi ostali so od\u0161li naprej. Odrinila sva proti jugu, cilj nama je\u00a0bila Kalamata, ker sem zasledil, da je v bli\u017eini kajtarska pla\u017ea. Odlo\u010diva\u00a0se, da se dr\u017eiva glavne ceste, ki pelje ob obali. Ta \u00bbglavna\u00ab cesta se\u00a0kmalu za\u010dne vzpenjati v hribe in male vasice. Ko sem nekajkrat obti\u010dal\u00a0z drugo prestavo sredi klanca in ozke ulice sem vedel, da nekaj ni\u00a0prav. Pregledava po garminu in zemljevidu ter ugotoviva, da sva za\u0161la\u00a0iz smeri, po najbolj lokalnih in strmih cestah. Hitro se vrneva do glavne\u00a0ceste in \u017ee \u0161ibava s peto proti obali. Po poti nisva na\u0161la ni\u010d primernega\u00a0za spanje, zato sva prevozila skoraj celotno pot do Kalamate. Vmes se\u00a0je zelo poobla\u010dilo in kmalu je za\u010delo de\u017eevati. Ceste so se spraznile, taverne\u00a0zaprle. Midva pa le nekaj kilometrov pred Kalamato najdeva tablo\u00a0za pla\u017eo Velika beach in hitro zavijeva proti morju. Pri pla\u017ei je parkiran \u0161e\u00a0en nem\u0161ki kamper in na bli\u017enjem travniku ravnotako dopustujejo nem\u0161ki\u00a0prikoli\u010darji. Odlo\u010diva se ostati in ob de\u017eju gledava filme v kombiju.<\/p>\n

\"\"
Pylos<\/figcaption><\/figure>\n

7.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Vro\u010de sonce naju pre\u017eene iz postelje, zato se po zajtrku okopava v prijetnem morju. Za danes je plan Kalamata in iskanje\u00a0pla\u017ee za kajtanje. Skozi celotno potovanje sva opazila, da v ve\u010djih mestih vlada splo\u0161en nered in umazanija. Tudi tukaj ni\u00a0ni\u010d druga\u010de, saj \u017ee po poti do mesta sre\u010dava ciganska naselja in \u017eenske, ki na kri\u017ei\u0161\u010dih \u010distijo \u0161ipe za drobi\u017e. Zapeljeva se\u00a0\u010dez mesto ob pla\u017ei, vendar ne najdeva drugega kot cele vrste le\u017ealnikov in sen\u010dnikov, zato se hitro obrneva nazaj. Po poti\u00a0sva videla tablo za pla\u017eo Bouka in odhitiva pogledat situacijo. Odkrijeva zelo dolgo pe\u0161\u010deno pla\u017eo, ki ima na za\u010detku sicer\u00a0neko osamljeno turisti\u010dno naselje, takoj \u010dez mosti\u010dek pa se nadaljuje makadamska cesta. Tukaj je pla\u017ea celo dalj\u0161a, \u010dista\u00a0in s tu\u0161i. Ustaviva se, saj zelo piha in kmalu ugotovim, da je to pla\u017ea, ki sem jo iskal. En dva tri zlo\u017eim opremo iz kombija in\u00a0\u017ee sem v vodi. Odlo\u010diva se, da tukaj prespiva, vendar se zve\u010der okoli naju smukajo sumljivi ljudje in vozila. Ker sva edina\u00a0parkirana in se ne po\u010dutiva varno odideva nazaj do Velika beach, kjer preno\u010diva.<\/p>\n

\"\"
Bouka beach<\/figcaption><\/figure>\n

8.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Po jutranjem kopanju, se odlo\u010diva, da najino pot nadaljujeva proti Korintu.\u00a0Pot naju vodi \u010dez notranjost Peloponeza, ki se nekje na polovici iz regionalne\u00a0ceste spremeni v avtocesto. Po prevo\u017eenih cca. 150 km prispeva do\u00a0Korintskega prekopa. Sprehodiva se \u010dez most in opazujeva pogumne\u017ee, ki\u00a0se odlo\u010dijo za bunge jumping v sam prekop. Sledi vo\u017enja \u010dez mesto Korint\u00a0in ogled arheolo\u0161kih ostankov starega mesta. Dan je izjemno vro\u010d in zelo\u00a0primeren za oglede ru\u0161evin. :) Po kosilu odrineva po obalni cesti na lov za\u00a0preno\u010di\u0161\u010de. Cesta vso pot poteka vzdol\u017e obale, zato ni primerna za preno\u010devanje.\u00a0Je pa zelo prijetna za vo\u017enjo, mimo \u0161ibajo majhna mesta in morje.\u00a0Po celodnevni vo\u017enji, se spomnim Mikijevega potopisa in omembe spanja\u00a0v bli\u017eini Patrasa. Po poti na hitro preverim informacije in odhitiva do mesta\u00a0Diakopto. Na koncu mesta je super pla\u017ea z veliko ravnega prostora in tu\u0161i.\u00a0Skozi celotno obalo so parkirani kamperji in tudi midva se jim pridru\u017eiva, ker\u00a0nameravava po\u010dakati na trajekt do sobote.<\/p>\n

\"\"
Korintski prehod<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Ru\u0161evine starega mesta Korint<\/figcaption><\/figure>\n

9.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Prebudiva se v vro\u010de jutro in ko se kon\u010dno spravim iz kombija opazim prazno gumo. O\u010ditno je bila malo po\u0161kodovana in je \u010dez no\u010d\u00a0spustila. Ok, imam rezervno, ki sicer ni preverjena, ampak upam, na najbolj\u0161e. Lotim se menjave. Takoj naletim na te\u017eavo, saj se\u00a0vijaki niti prestavijo ne. Odpraviva se na lov za vulkanizerjem, saj se spomnim, da so skoraj na vsakem vogalu, vendar verjetno v\u00a0kak\u0161nem drugem kraju, ker jih tukaj ni. Na bencinski \u010drpalki sem si sposodil drog, s katerim sem lahko odvil vijake. Guma zamenjana,\u00a0jaz pa pomirjen. Preostanek dneva sva pre\u017eivela pred kombijem v son\u010dku, se vsake toliko vrgla v morje in pole\u017eavala.<\/p>\n

10.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Zjutraj nas ponovno vro\u010dina pre\u017eene iz kombija in za dobro jutro se osve\u017eim v morju.\u00a0Kamperisti na pla\u017ei odhajajo in prihajajo novi. Nekaj nas je ostalo tudi ve\u010d dni. Po zajtrku\u00a0sva se sprehodila do mesta in pre\u017eivela dopoldne v bli\u017enji kavarni. Popoldan sva se\u00a0kopala in pole\u017eavala na pla\u017ei. Zadnji dnevi dopusta so res lepi in po\u010dasi nama je \u017ee \u017eal,\u00a0ker morava nazaj. Mene pa tudi \u010dedalje bolj skrbi nalaganje na trajekt.<\/p>\n

\"\"
Diakopto<\/figcaption><\/figure>\n

11.9.2010<\/strong><\/p>\n

\n

Vseh lepih stvari je enkrat konec in tudi za naju je pri\u0161el dan odhoda. Za malo bolj\u0161e po\u010dutje se prebudimo v obla\u010den in\u00a0hladnej\u0161i dan. Kljub temu ne izpustiva jutranjega kopanja, ki je bilo kar malo dihjemajo\u010de. Nalo\u017eiva se v kombi in se po\u00a0poti \u0161e ustaviva na kavi in se oboro\u017eiva z zalogami iz trgovine za vo\u017enjo proti domu. Do Patre imava \u0161e 50 km. V pristani\u0161\u010de\u00a0prispeva 4 ure pred odhodom in ker sva \u017ee malo la\u010dna se \u017eeliva ustaviti \u0161e na dobrem gr\u0161kem kosilu. Zapeljeva se\u00a0ob obali, enosmerna ulica vodi v enosmerno in kmalu se znajdeva v totalnem prometnem kolapsu sredi klanca. Garmin\u00a0usmerja v eno stran, znaki v drugo. Ob prvi priliki zavijem nazaj in parkiram v pristani\u0161\u010du. Na kosilo se odpraviva pe\u0161 in\u00a0pokosiva v bli\u017enji ribji restavraciji odli\u010dno kosilo. Do trajekta prispeva to\u010dno 2 uri pred odhodom in skoraj je \u017ee spraznjen.\u00a0Odidem do osebja, da se dogovorimo kako spraviti kombi v drugo nadstropje, kjer je open deck. Po naklju\u010dju najdem\u00a0glavnega, ki mi zatrdi, da bodo kmalu za\u010deli nalagati in da se oglasi k meni. To se seveda ni zgodilo, ampak je ob naslednjem\u00a0mojem obisku poslal nekoga drugega, da se pogovori z mano. Razlo\u017ei mi, da me bodo z rampo dvignili gor in, da\u00a0naj se ustavim med nalaganjem, da sporo\u010di naprej. Ko se pripeljem pred rampo, vsi pani\u010dno usmerjajo kamperje sem in\u00a0tja in naenkrat je vse pozabljeno. Ustavim na sredini trajekta, poi\u0161\u010dem \u010dloveka, s katerim sem se dogovoril in spet me\u00a0po\u0161ljejo, k drugemu. V tem \u010dasu se je nakladanje kamperjev ustavilo, se usedem v kombi, vzamem zalet in premagam\u00a0klanec v drugi. Na vrhu se parkiramo in pomirjena po\u010dakava na odhod.<\/p>\n

Copyright 2011, \u00e1hasver<\/p>\n

Vsebine in slikovno gradivo na teh spletnih straneh in vseh povezanih podstraneh je last \u00e1hasver.si<\/a> in ga je prepovedano prepisovati, razmno\u017eevati ali kako druga\u010de raz\u0161irjati brez dovoljenja lastnika.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

20.8.2010 Tako, pa sva tudi midva do\u010dakala svojo Gr\u010dijo. Potovala sva s kombijem vsega skupaj tri tedne. Odlo\u010ditev kako do Gr\u010dije je bila takoj\u00a0jasna, saj naju ju\u017ene sosede ne zanimajo in bi bila torej vo\u017enja nesmiselna. Poleg tega, da bi bila utrujena tudi od nje ne bi odnesla\u00a0ni\u010d. Tako sva \u017ee nekje marca poiskala ugodno … <\/p>\n

Continue reading “Potovanje po Gr\u010diji 2010”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1831,"href":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180\/revisions\/1831"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ahasver.si\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}